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	<title>Stromabnehmer - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-11T01:07:45Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Carrerawiki</subtitle>
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		<title>Andreas: 1 Version importiert</title>
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		<updated>2016-12-21T17:23:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version importiert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 21. Dezember 2016, 17:23 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(kein Unterschied)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Andreas</name></author>
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		<id>https://carrerawiki.de/index.php?title=Stromabnehmer&amp;diff=1949&amp;oldid=prev</id>
		<title>Stephan am 11. April 2011 um 06:18 Uhr</title>
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		<updated>2011-04-11T06:18:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Zusammenbau des Strommabnehmers ==&lt;br /&gt;
=== für das Dreileiter-System ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:uni_stromabnehmer_a.jpg|links]]&lt;br /&gt;
In das Trägerteil [[54361_Trägerteil_mit_Schleiferschuh|361]] mit dem bereits eingesetzten Mittelschleifer [[54362_Schleiferschuh|362]] wird in die kleine Bohrung des Trägerteils von oben die Spiralfeder [[54363_Kontaktfeder|363]] sowie der Kontaktstift [[54364_Kontaktstift|364]] eingesetzt. Über den zylindrischen Schaft des Trägerteils wird der Seitenschleifer [[54365_Seitenschleifer|365]], die Spiralfeder [[54366_Spiralfeder|366]], das Halteteil [[54367_Halteteil|367]], dann die Isolierscheibe [[54368_Isolierscheibe|368]] und das Messingrohrende [[54369_Messingrohrende|369]] geschoben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nun wird diese Baugruppe von unten in den Schwingarm mit der bereits eingebauten Lötöse Nr. [[54378_Lötöse|378]] eingeschoben. Darauf wird die zweite Lötöse gesteckt, wobei zu beachten ist, daß die Lötösen entgegen zueinander liegen. Sie wird durch die beiden Zapfen des Trägerteiles gegen Verdrehung gesichert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nun folgt die zweite Spiralfeder [[54366_Spiralfeder|366]] und die Messingbeilagscheibe [[54377_Beilagscheibe_in_Messing_für_Mittelschleifer|377]]. Sie werden über das, aus dem Schwingarm stehende Ende des Trägerteils gesteckt und mit der Schraube [[54375_Schraube|375]] zusammengehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siehe auch: [[54360 Mittelschleifer komplett]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:uni_stromabnehmer_b.jpg]]&lt;br /&gt;
[[Datei:uni_stromabnehmer_c.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Universal]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stephan</name></author>
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